Eine reiche Geschichte, seit über 90 Jahren

Es ist eine Verpflichtung, die uns drängt, immer die Qualität und die Anwendung der Fahrräder zu verbessern, und erstaunliche Ideen oder Lösungen darin zu integrieren, die für besondere Situationen raffiniert sind. Die Fahrräder „für Mutter und Vatter“, die Nutzfahrräder, das zahlreiches spezielles Zubehör und selbstverständlich das Sparta ION E-Bike sind nur einige Beispiele solcher Innovationen. SPARTA ist der europäische Leader bei den E-Bikes. Es ist also keine Überraschung, dass es SPARTA war, die ein hervorragendes E-bike entwickelt haben: das SPARTA ION.

Der einmal Fahrrad gefahren ist - und in den Niederlanden bedeutet das praktisch jeder – kennt die Marke SPARTA.

Genau am 1. September 1917 wurde die Firma Sparta von den Herren Krijgsman, Verbeek und Schakel gegründet.
Ausgerichtet war das Geschäft zu dieser Zeit auf den Handel von Fahrrädern und entsprechenden Zubehörteilen. Die Tatsache, dass Mitarbeiter und Geschäftsgründer einiges an technischem Sachverstand mitbrachten, hat die Firma Sparta dem glücklichen Umstand zu verdanken, dass sich das Geschäftsfeld in den 30er, 40er und zu Beginn der 50er Jahre verschob und von nun an die Produktion von Motorrädern im Vordergrund stand. So war Sparta 1951 und 1952 auch die grösste und meistverkaufte Motorenmarke in den Niederlanden, noch vor der bekannten englischen Traditionsmarke Norton.

In der zweiten Hälfte der 50er Jahre wurde mehr und mehr das Mofa oder auch das motorisierte Fahrrad populär, so dass Sparta seine Produktion den Bedürfnissen der Verbraucher entsprechend umstellte. So entwickelt sich das Mofa zu dieser Zeit zu dem modernsten und beliebtesten Fortbewegungsmittel. Allein im besten Produktionsjahr baute Sparta in Apeldoorn 47.000 Mofas, so dass letztendlich die Herstellung von “echten” Motorrädern 1960 endgültig eingestellt wurde.

Diese positive Entwicklung wurde aber jäh durch die Einführung der Helmpfl icht 1974 unterbrochen. Die Produktionszahlen von Mofas nahmen Jahr für Jahr immer mehr ab wohingegen Sparta Fahrräder einen immer grösseren Markt fanden. So kam es dann auch, dass Sparta 1984 sein letztes Mofa produzierte und in den folgenden 2 Jahren allein Fahrräder herstellte. 

1986 besonnen sich dann die Sparta Ingenieure ihrer motorisierten Vergangenheit und stellten erstmalig ein Fahrrad mit Hilfsmotor vor, das bekannte “Spartamet”. Ein Produkt, das Sparta in den Niederlanden zu ungeahnter Bekanntheit verhalf. Bis 1999 wurden über 150.000 dieser Spartamet produziert und bis heute wird Sparta und das Spartamet gerne als Synonym für ein Fahrrad mit Hilfsmotor genannt. Dass dieser “Hilfsmotor” sich im Laufe der Zeit natürlich auch weiterentwickelt hat, ist für die innovationsfreudige Firma Sparta eine Selbstverständlichkeit und so ist Sparta heute auch Marktführer von sogenannten Elektro-Rädern.